提到轿车的外观，除了全体车身造型之外，比较惹人注目的当属车灯了，有不少轿车品牌都在车灯的外形和功能上下了很大的功夫，比方奥迪，它名下的车型上所运用的灯组，都是比较耀眼靓丽的那一种，所以在轿车圈中，奥迪可是有着“灯厂”的外号，尽管一个轿车制造商有这么一个外号颇具戏弄意味，但也从旁边面反映了车灯关于轿车的重要性。提到这儿，有网友提出了一个十分有意思的问题，为啥老司机喜爱卤素灯而不是LED灯？对此，车主说出了答案：跑一次远程你或就懂了。
其实网友所提出的这样的一个问题仍是比较有深度的，由于现在市面上所出售的轿车里，配备了LED大灯的往往都是高配车型，定价是要比中低配高上不少的，依照常理来说，贵重的LED大灯应该比卤素的在各方面都要强上不少，可是实践上，路面上的轿车大多数仍是配备的卤素灯，尤其是那些具有多年驾龄的老司机，他们一般比较倾向于卤素灯，这的确让许多新手都感觉到很疑问。
车主表明，尽管LED大灯比起卤素灯来说，的确有许多长处，比方体积小能做成十分酷炫的灯组造型，在耗电量下降的一起亮度也要远超卤素大灯，而且耐用性也不错，惯例运用的寿数较长等等。可是，LED大灯也有一些缺陷，它的亮度尽管高，可是光线比较发散，照耀的间隔没有卤素大灯远，而且LED的光色接近于纯白，和黄光的卤素大灯比较，其灯火在雨雾气候下的穿透才能会差上不少。所以关于常常连夜跑远程的人来说，LED过强的灯火照耀在路面的反光上会让车主感到比较难过。而且在高速上难免会遇到大雨大雾的气候，在这种情况下一般来说仍是配备了穿透才能较强的卤素灯的车型会比较安全些。
以上便是许多老司机都喜爱卤素灯而不是LED灯的原因了，详细挑选哪种车灯，仍是得看实践的用车需求，始终将行车安全放在第一位就对了。