卤素灯昏黄如“蜡烛”车主为啥不肯换?雨雪天就看出来了

  夜间视线不好,车灯对于行车安全至关重要。现在汽车上的车灯有三种类型,一种是卤素灯,这种是比较古早的车型或者低端车型上才有的配置;一种是氙气大灯,大部分新款车型都换上了氙气灯,还有一种是LED车大灯。

  这三种车灯当中,卤素灯的亮度最差,很多人都说它是“蜡烛灯”,有人嫌自己的车灯不亮,想要改装成氙气灯或者LED灯,老司机听说后却劝车主不要换,这是怎么回事呢?

  卤素灯的缺点很明显,它的灯光偏昏暗,照明范围不远。开启近光灯的时候,如果不把灯光调高,根本就看不清前面的道路。如果有行人或非机动车突然从旁边窜出来,车主根本注意不到,容易与对方发生碰撞。

  不过卤素灯也不是只有缺点,它也有很多优点,让老司机愿意保持着而不去升级。卤素灯的结构很简单,造价比较便宜,而且使用时间长,车企的技术相对来说还是比较成熟。最主要的是,它价格实惠公道,能节约成本。如果车灯坏了要更换,也花不了几十块钱。

  卤素灯的穿透力强,雨雪天气下,卤素灯的优势格外明显。氙气灯虽然亮度高,耗电量也低,但是一到雨雪天气,灯光的穿透力下降得也特别严重。

  换车灯不像家里更换一个电灯泡那么容易,想要把卤素灯换成氙气灯,得对车灯进行改装。汽车改装是一个非常“烧钱”的活,不是人人都能玩得起的。

  如果只是初级的改装,把卤素更换为白光卤素灯,费用相对来说还是比较便宜,可能只要二三百块钱就能搞定。但这种改装效果很不明显,换了跟没换一样,车主肯定不愿意。如果想要高级的改装,把卤素灯换为hid氙气灯, 便宜的也得两三千,贵的可能要上万,车主又不愿意掏这笔钱。

  汽车过了6年免检期后,每年都要上线检测,车灯也是年检中的一个项目。灯光检测若是与原厂的车灯亮度不同,会被判定为不合格,导致年检无法通过。

  而且我国道路交互与通行安全法中对车灯改装也作出了明确规定,不可以私自加装氙气大灯,如果车主违反规定,私自改装车灯会被扣分罚款。本来自己的驾照分数就不多,再因为改装车灯被扣3分,就更得不偿失了。

  由于改装车灯的费用高,很多人为了省钱会选择一些小修理厂进行改装。小修理厂在改装时采用的车灯材料合不合格大家也不清楚,改装的技术是否过关也不知道,万一技术不过关,接线接错了,就轻易造成短路等问题发生。

  而且原本车上安的是卤素灯,电线也只能承担卤素灯的功率,结果车主却强行把车灯换成了高瓦数的氙气灯或LED灯。虽然亮度是提升了,但同时也给保险丝、电瓶、电线带来了很大的负担。保险丝超负荷运作,非常容易造成自燃事故发生。

  大家都说卤素灯是“蜡烛灯”,其实仔细对比一下,卤素灯照亮的地面要比LED灯或氙气灯更清晰。车企也是专业研究汽车的,始终没将卤素灯全面淘汰肯定也是有它的道理的。只要大家在使用的过程中把灯光调好,卤素灯肯定能满足日常使用。

  现在很多人都追求高亮度,把车上的卤素灯换成了氙气灯或LED灯,和他们对视,其他车主直接晃得眼睛睁不开。有时候,对方还会故意开着远光灯,导致其他车主无法正常观察道路状况,引发了很多事故。由此可见,换掉卤素灯也一定都是好事。

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